當下，世界正快速地邁入由數(shù)字驅(qū)動，人工智能賦能，萬物互聯(lián)的數(shù)字時代。知識產(chǎn)權(quán)是數(shù)字經(jīng)濟建設的重要制度保障與核心資源。知識產(chǎn)權(quán)如何開辟數(shù)字發(fā)展新賽道，為形成國際競爭新優(yōu)勢提供有力的支撐？如何打通科技成果從實驗室到生產(chǎn)線的轉(zhuǎn)化通道，助力建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，賦能數(shù)字時代的發(fā)展？如何打破技術(shù)難題，保障數(shù)字經(jīng)濟安全發(fā)展，主動服務國家戰(zhàn)略科技力量，保障安全與可持續(xù)發(fā)展？企業(yè)如何主動對接數(shù)字時代知識產(chǎn)權(quán)規(guī)則，擁抱高水平開放機遇，以數(shù)字驅(qū)動全球要素的優(yōu)質(zhì)配置？

9月11日，在第十四屆中國知識產(chǎn)權(quán)年會主論壇上，6位嘉賓圍繞“數(shù)字經(jīng)濟與知識產(chǎn)權(quán)”的主題開展交流，把脈形勢，探討破局路徑，助力數(shù)字中國在風浪中錨定航向，揚帆致遠。主論壇由北京大學法學院教授張平主持。

中車集團首席科學家王軍表示，雖然數(shù)字時代有它的固有特性和特點，但不管是機械時代還是電氣化時代、自動化時代，乃至未來的智能時代，知識產(chǎn)權(quán)保護的底層邏輯和發(fā)展規(guī)律是一樣的。中國中車落實國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略部署，積極推動科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，在知識產(chǎn)權(quán)工作方面，中車制定并發(fā)布知識產(chǎn)權(quán)高質(zhì)量發(fā)展實施方案，建立研發(fā)專利一體化工作機制，對科研項目和產(chǎn)品研發(fā)進行全程梳理和管控。同時，中車踐行“一帶一路”倡議，服務于企業(yè)的國際化發(fā)展，在全球進行了布局。中車開展了高質(zhì)量專利培育工程，培育出一批高質(zhì)量專利，為企業(yè)獲得了廣泛的經(jīng)濟效益和社會效益。中車建立了適應高質(zhì)量發(fā)展需要的知識產(chǎn)權(quán)工作體系，企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造、運用、管理能力得到顯著增強。  

杜比實驗室全球副總裁、全球政策與商業(yè)事務總裁 Andrew lnesi介紹，杜比實驗室每年將大量營收投入研發(fā)，在全球和中國范圍內(nèi)擁有數(shù)千件專利。持續(xù)的創(chuàng)新是推進杜比發(fā)展的核心動力，同時通過許可授權(quán)使用和整合將創(chuàng)新成果融入到合作伙伴的產(chǎn)品中，推向市場，這是一種與合作伙伴互利合作、共同創(chuàng)造價值的商業(yè)模式。還有一種協(xié)作式的許可生態(tài)是基于技術(shù)標準的模式，通常是指標準化技術(shù)由數(shù)十家公司共同擁有時，如何將這種技術(shù)推向市場呢？如何將這些專利授權(quán)給數(shù)千名標準用戶使用？杜比的答案是構(gòu)建專利池，將實施標準的專利匯集在一起，并通過一站式服務提供這些專利，通過這種方式提升效率、節(jié)約成本，簡化許可雙方的工作。許可是將商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)緊密聯(lián)系在一起的紐帶和黏合劑。作為一家秉承創(chuàng)新、專業(yè)和共創(chuàng)價值的技術(shù)企業(yè)，杜比認為創(chuàng)新與監(jiān)管的有效結(jié)合，建設強有力的知識產(chǎn)權(quán)保護和運行機制，會讓企業(yè)有信心在通過許可交易等方式分享創(chuàng)新成果的同時，又將更多收入投入到創(chuàng)新中，并且鼓勵更多的創(chuàng)新，促進全球技術(shù)的連接，為經(jīng)濟發(fā)展持續(xù)創(chuàng)造積極的動力。

華為技術(shù)有限公司副總裁、知識產(chǎn)權(quán)部部長樊志勇同樣介紹了遵循市場規(guī)則發(fā)展專利池的重要性。他表示，技術(shù)標準對通信產(chǎn)業(yè)非常重要，它為所有通信產(chǎn)品提供了統(tǒng)一的協(xié)議，讓通信產(chǎn)品實現(xiàn)互聯(lián)互通，同時塑造了更好的產(chǎn)業(yè)競爭環(huán)境，為所有產(chǎn)業(yè)伙伴提供產(chǎn)品開發(fā)、上市的統(tǒng)一節(jié)奏。專利許可讓很多技術(shù)標準的權(quán)利人從中獲得了收入，權(quán)利人又將資源投入到新一代標準的開發(fā)中，形成良性循環(huán)。實際上，專利池是一個專利許可的"批發(fā)"，能幫助權(quán)利人將專利組合提供給很多實施主體。專利池的產(chǎn)業(yè)形態(tài)已經(jīng)有二三十年的歷史了，人工智能訓練數(shù)據(jù)的版權(quán)許可是這兩年出現(xiàn)的新問題，我們能否運用專利池的經(jīng)驗，幫助人工智能公司更高效地獲得著作權(quán)用于訓練大模型，需要產(chǎn)業(yè)界深入研究其可行性。

北京小米移動軟件有限公司集團戰(zhàn)略合作部總經(jīng)理魏娜介紹了科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新是驅(qū)動新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的兩大支柱，并分享了小米在這一領域的最新實踐。過去五年，小米持續(xù)對研發(fā)進行高投入，幫助小米在多個領域取得突破，在產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新方面形成了一些差異化的優(yōu)勢。在科技創(chuàng)新領域小米堅持深耕底層技術(shù)，構(gòu)建高質(zhì)量的專利組合，小米逐漸成為一個兼具科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的創(chuàng)新型企業(yè)。在萬物互聯(lián)、產(chǎn)業(yè)融合的數(shù)字經(jīng)濟時代，科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新如何更加平衡發(fā)展，也是知識產(chǎn)權(quán)生態(tài)如何可持續(xù)發(fā)展的一個核心命題。科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和消費者，是可持續(xù)發(fā)展的知識產(chǎn)權(quán)生態(tài)的黃金三角，他們之間的平衡和互相促進，對創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展提供很大的幫助。小米希望和行業(yè)同行們一起實現(xiàn)科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、普惠消費者的正向循環(huán)，讓全球每個人都能享受科技帶來的美好生活。  

深藍汽車有限公司產(chǎn)品CEO韓婷婷介紹，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速增長，正在快速重構(gòu)整個全球競爭的新格局。中國汽車，尤其是新能源汽車的高速發(fā)展，離不開知識產(chǎn)權(quán)的保駕護航。值得關(guān)注的是，雖然中國新能源汽車的專利申請量快速增長，部分領先企業(yè)達到了整個國際先進水平，但我國新能源車企在海外核心市場的專利布局的廣度和深度仍然不足，高質(zhì)量知識產(chǎn)權(quán)資產(chǎn)的儲備依然是緊迫的。深藍汽車知識產(chǎn)權(quán)構(gòu)建了“1+3+2”業(yè)務框架，以能力建設、資源保障，將知識產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)化成核心的競爭引擎，圍繞解決用戶痛點和行業(yè)難點，形成了以超級增程為核心技術(shù)的全球?qū)＠季?600余項，全面支撐全球化戰(zhàn)略落地。同時，深藍把重點技術(shù)對外進行開放，實現(xiàn)了中國技術(shù)向全球輸出。并將獲得的中國專利金獎和國家科技進步獎162項核心專利免費對外開源，助力產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。但是，新能源汽車行業(yè)也面臨海外包括標準必要專利在內(nèi)的風險認知能力以及應對經(jīng)驗不足的問題。深藍建議，強化標準必要專利許可談判標準指引，構(gòu)建良性的許可環(huán)境，助推中國汽車在全球化發(fā)展的提速。

在圓桌討論環(huán)節(jié)，各位嘉賓圍繞知識產(chǎn)權(quán)應當如何精準定位自身角色以應對數(shù)字經(jīng)濟的獨特需求、人工智能發(fā)展中的知識產(chǎn)權(quán)等問題進行了深入探討，發(fā)表了真知灼見。